Tienda Robens Arrow Head I

La tienda de campaña Robens Arrow Head I, de lanzamiento rápido, utiliza el diseño de túnel inclinado de entrada lateral para proporcionar un espacio para dormir estable y cómodo con espacio para la cabeza mejorado para uso individual mientras se minimiza el tamaño y el peso del paquete. Como todas las carpas de túnel Route, la funda del poste está cerrada en un extremo para facilitar la inserción del poste y el montaje rápido. El almacenamiento se maximiza al compensar la carpa interior para brindar espacio adicional en el porche, mientras que los postes de aleación predoblados mejoran el espacio para la cabeza.

Especificaciones:

• Tipo de tienda: Túnel
• Hoja volante: Núcleo HydroTex, poliéster 75D 190T, ignífugo, 100 % poliéster
• Costuras selladas
• Cabeza hidrostática: 3000 mm
• Capacidad: 1 persona
• Polos: Aluminio #7001, T6, 8,5 mm, anodizado
• Interior: Poliéster 68D 190T, transpirable, 100 % poliéster
• Piso interior: Poliéster 75D Tafetán 185T, 6.000 mm, 100% poliéster
• Tamaño del paquete: 38 x 15 cm
• Peso: 1,8 kg
• Peso mínimo: 1,3 kg

Características:

• Puerta lateral para ventilación y entrada y salida flexible
• Zona de porche para almacenaje
• Área de almacenamiento a pie
• Mangas de poste cerradas en un extremo para facilitar la inserción del poste
• Ventilación cubierta en ambos extremos
• Panel de malla en la puerta
• Punto de suspensión de la linterna
• Postes de aleación codificados por color y fundas de poste
• Se puede lanzar sin interior
• Parche de reparación de tela de doble techo incluido

Tecnologías:

Robens Wind Test

La determinación del rendimiento de una tienda Robens con viento se basa en el conocimiento y la técnica disponibles para Robens en el momento de la prueba. Durante la prueba, se registra la velocidad máxima (MAX) del impacto al que se sometió una carpa y la velocidad promedio (AVG) del viento a la que se produjo la inestabilidad estructural. Esto puede aparecer como un poste roto/deformado, o el derrumbe de la tienda y su posterior recuperación cuando amaina el viento. En ningún momento se experimentó ningún tipo de falla catastrófica hasta la velocidad máxima del viento.